De voedingshoofdeenheid is voorzien van een non-non-stop motorontwerp om verliezen te verminderen. Hij is uitgerust met een veiligheidsoverdrukventiel dat automatisch de druk laat ontsnappen om de motor te beschermen in geval van overbelasting. Typisch werken dubbele hoofdeenheden (A en B) afwisselend met automatische schakelkleppen om de transportstabiliteit te garanderen.
De cycloonstofafscheider integreert een luchtfilter en stofafscheider, waarbij gebruik wordt gemaakt van de natuurlijke middelpuntvliedende kracht om stof efficiënt te verzamelen. Het kan worden uitgerust met een hogedrukluchttank voor automatische filterreiniging en een afsluitklep voor stofverwijdering zonder het systeem uit te schakelen.
Het snelvoerstation bestaat uit meerdere takken, waardoor meerdere apparaten worden gevoed. Snelkoppelingen zorgen voor luchtdichtheid, verbeteren de systeemefficiëntie en het gemak van materiaalwisseling.
Het systeem maakt voornamelijk gebruik van vacuümtransport, waarbij gebruik wordt gemaakt van een luchtstroom onder negatieve druk die wordt gegenereerd in een gesloten pijpleiding om materialen te transporteren. Deze methode biedt voordelen zoals zuiverheid, werking zonder vervuiling-, aanpassingsvermogen aan complexe lay-outs en weinig materiaalverlies.
